Preskočiť na obsah
Servis prevodoviek

Služba

Servis DSG a dvojspojkových prevodoviek

Dvojspojkové prevodovky – suché aj mokré spojky, servis oleja, adaptácie a mechatronika.

Dvojspojkové prevodovky radia rýchlo, ale ich spojkový set a mechatronika sú citlivé na jazdu v kolónach a na zanedbaný servis oleja. Prvým signálom býva trhanie pri pomalom rozjazde alebo cúvaní.

Pri týchto prevodovkách je dôležité rozlíšiť, či ide o opotrebenie spojok, o poruchu mechatroniky, alebo len o potrebné prispôsobenie adaptácií. To sa dá zistiť iba meraním, nie odhadom.

Spojkový kôš dvojspojkovej prevodovky DSG v rukách technika nad dielenským stolom

Typické situácie

  • Trhanie pri rozjazde a cúvaní

    Vozidlo sa rozbieha skokovo, spojka nedokáže plynulo preniesť moment.

  • Nezaradenie alebo strata stupňov

    Prevodovka vypadne do núdzového režimu a nechá k dispozícii len časť stupňov.

  • Chyby snímačov mechatroniky

    V pamäti sa opakovane objavujú chyby tlaku alebo polohy vidličiek.

  • Zanedbaný servisný interval oleja

    Pri mokrých spojkách je olej súčasťou funkcie, nie iba mazivom.

Ako prebieha riešenie

  1. 01

    Zadanie dopytu

    Uveďte model, generáciu DSG a presný opis prejavu.

  2. 02

    Posúdenie

    Dopyt smerujeme partnerovi, ktorý dvojspojkové prevodovky rieši bežne.

  3. 03

    Meranie a test

    Partner načíta dáta spojok, tlaky a vykoná testovaciu jazdu.

  4. 04

    Ponuka a riešenie

    Podľa zistenia navrhne servis oleja, opravu alebo výmenu dielu.

Čo ovplyvňuje cenu

Konkrétnu cenu určuje servisný partner až po diagnostike. Tieto faktory rozhodujú o tom, kde sa bude pohybovať.

  • Typ prevodovky

    Manuál, automat s meničom a dvojspojková prevodovka majú odlišnú náročnosť opravy.

  • Rozsah poškodenia

    Výmena snímača je iná zákazka než kompletný repas s výmenou ozubenia.

  • Dostupnosť dielov

    Pri niektorých typoch je dodacia lehota dielov dlhšia a ovplyvní cenu aj termín.

  • Demontáž a prístup

    Pri niektorých vozidlách je nutná demontáž nápravy alebo podvozkového rámu.

  • Nový, repasovaný alebo použitý diel

    Voľba dielu zásadne mení cenu aj podmienky záruky servisu.

  • Diagnostika a adaptácie

    Po oprave je spravidla potrebné základné nastavenie a prispôsobenie diagnostikou.

Naliehavá situácia

Kedy dsg a dvojspojkové neodkladať

  • Vozidlo prešlo do núdzového režimu a nedá sa ním bezpečne jazdiť.
  • Z prevodovky uniká olej v takom množstve, že zanecháva stopu na ceste.
  • Pri jazde je počuť kovový rachot, ktorý sa zosilňuje.
  • Prevodovka nezaradí spiatočku ani žiadny stupeň.

Vo formulári označte, že vozidlo nie je pojazdné. S poškodenou prevodovkou nepokračujte v dlhej jazde.

Odoslať nezáväzný dopyt

Čo odfotiť pred odoslaním dopytu

Fotografie výrazne skracujú cestu k reálnej ponuke. Stačia snímky z mobilu z bezpečného miesta.

  • Fotografia chybových kódov z diagnostiky alebo z prístrojovej dosky.
  • Detail miesta úniku oleja pod vozidlom.
  • Štítok vozidla alebo prevodovky s typovým označením.
  • Krátke video prejavu pri jazde – nahraté spolujazdcom, nie vodičom.

DSG a dvojspojkové – nezáväzný dopyt

Odošlite nezáväzný dopyt a spojíme vás s vhodným servisným partnerom.

Odoslať nezáväzný dopyt

Časté otázky

Z poradne k tejto téme

Vecné návody, ktoré pomôžu pochopiť príčinu problému a pripraviť podklady k dopytu.

Kde dopyty prijímame

Súvisiace služby

Formulár je v ukážkovom režime vypnutý

Tento web je ukážka pripravená na prenájom. Dopyty sa neprijímajú a neodovzdávajú, kontaktné údaje ani formuláre nie sú aktívne. Aktívne je len CTA na prenájom webu.

Prenajať tento web
Prenajať tento web